Servicio Experto en Reparación de Motorreductores: Soluciones Integrales para Motor y Reductor
En CastelOmega, sabemos que un motorreductor es una unidad de precisión donde motor y engranajes deben funcionar en perfecta armonía. Un fallo en cualquiera de las dos partes detiene su proceso. Nuestro servicio técnico especializado ofrece una reparación de motorreductores completa, abordando desde el bobinado del motor hasta la sustitución de engranajes y rodamientos del reductor, garantizando una fiabilidad y un rendimiento duraderos.
Reconstrucción Integral de Motorreductores
Reparación del Motor Eléctrico (AC/DC)
Ajuste de Precisión y Control de Calidad
Pruebas de Funcionamiento del Conjunto
Reparación de Todo Tipo de Reductores
Su Taller Especialista en Motorreductores
Somos uno de los pocos talleres que integra un profundo conocimiento en la reparación de motores eléctricos con la mecánica de precisión que exige la reparación de cajas de engranajes. Le ofrecemos una solución única y completa.
AHORRO SIGNIFICATIVO FRENTE A LA SUSTITUCIÓN
La reconstrucción de un motorreductor puede suponer un ahorro de hasta el 60% en comparación con la compra de una unidad nueva, sin los largos plazos de entrega y los problemas de adaptación.
SOLUCIONES PARA REDUCTORES ESPECIALES Y OBSOLETOS
Nuestra capacidad para reparar y fabricar componentes nos permite dar una segunda vida a motorreductores especiales, antiguos o descatalogados, para los que ya no existe soporte del fabricante.
GARANTÍA INTEGRAL SOBRE EL CONJUNTO COMPLETO
Nuestra reparación no es un parche. Es una reconstrucción completa que garantiza la fiabilidad y el rendimiento del motor en las aplicaciones de alto par y velocidad variable más exigentes de la industria.
Confían en nosotros
Nuestro Proceso para Reparar un Motorreductor: Metodología Integral en 4 Fases
Al recibir su motorreductor, realizamos una inspección externa en busca de fisuras o fugas. Hacemos pruebas eléctricas iniciales al motor y evaluamos el ruido y la vibración del conjunto para un primer diagnóstico.
O2
Desacoplamos el motor del reductor y desmontamos ambas partes por completo. Se realiza un análisis pormenorizado del estado de cada engranaje, eje, rodamiento y del bobinado del motor para elaborar el presupuesto detallado.
O3
Con su aprobación, reparamos o sustituimos todos los componentes defectuosos: bobinado del motor, rodamientos, retenes, juntas y engranajes. Se realiza un trabajo minucioso en cada una de las partes.
O4
Ensamblamos el reductor, lo llenamos con el aceite específico y acoplamos el motor. El conjunto se somete a pruebas de funcionamiento para verificar la ausencia de fugas, el nivel de ruido y la temperatura. Finalmente se pinta y se prepara para la entrega con su garantía.
